A Klüber oferece uma grande variedade de lubrificantes nos quais você pode confiar inclusive com aprovação do nosso grupo de clientes internacionais.
Com aproximadamente 250 pontos de atrito em um veículo, cada um deles com diferentes requisitos tribológicos, oferecemos as soluções mais adequadas às suas necessidades. Nossos produtos têm sido usados com sucesso por muitos anos. Outras soluções incluem lubrificantes especialmente desenvolvidos e cuidadosamente testados em dispositivos ajustados aos seus requisitos específicos.
Os lubrificantes para a carroceria e a parte externa do veículo devem ser altamente eficazes dentro do limite de temperatura especificado, além de resistir ao sal, água e poeira por muitos anos. Nossos lubrificantes são resistentes a diversos ambientes e temperaturas e garantem que os tetos solares, vidros elétricos e outros mecanismos semelhantes funcionem regularmente durante sua vida útil.
Quando se trata da parte interna do veículo, o foco está na redução de ruídos e na busca pelo design mais adequado, uma vez que reguladores, botões e maçanetas devem se mover da melhor maneira possível. Nossos lubrificantes especiais, projetados de acordo com esses requisitos, são cuidadosamente testados com relação ao baixo torque e atrito. Além disso, eles não têm cheiro, não fazem mal à saúde e não embaçam os vidros.
Além dos freios, o sistema de direção tem os mais exigentes requisitos para a lubrificação do chassi. Em parceria com grandes fabricantes de sistemas de direção, desenvolvemos lubrificantes que garantem uma sensação de segurança ao dirigir devido ao baixo torque de separação e excelentes valores de atrito.
Os lubrificantes para motores, engrenagens e eixos de transmissão estão sujeitos a uma grande variedade de requisitos. Próximo ao motor, as temperaturas podem atingir mais de 200° C, ao mesmo tempo em que produtos agressivos de degradação se acumulam nos sistemas de admissão e descarga. Podemos ajudá-lo a superar esses desafios com lubrificantes especiais resistentes a altas temperaturas e ao blow-by.
